8月中国燃油乘用车销量同比大跌40%，新能源渗透率创下65.2%新高

乘联会周二公布的零售数据显示，今年8月中国燃油乘用车销量仅约53.6万辆，同比下滑40%；新能源车零售100.5万辆，在乘用车市场的渗透率攀升至65.2%的历史高点。上月乘用车零售总量为154万辆，同比减少23.6%，但环比增长5.5%。

纯电动车是唯一保持增长的动力形式，8月销量约69.8万辆，同比微增1.7%，环比增长7.9%。插电式混动则连续第八个月下滑，30.7万辆的销量同比下降25.8%。在新能源销量结构中，纯电与插混分别占69.5%和30.6%。

乘联会认为燃油车需求萎缩与用车成本上升有关：2026年初以来，国内汽油价格每吨累计上调超过1720元，仅7月下旬之后就上调了180元，目前95号汽油均价约为每升8.7元。

出口为整体市场提供了支撑。8月乘用车出口88.8万辆，同比增长77.8%，其中新能源出口51.8万辆，同比激增154.7%。今年1至8月，乘用车累计零售1170万辆，同比下降20.8%，新能源与燃油车的市场份额之比为56.9%比43.1%。