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领克900杭州街头起火,经销商称路人将充电宝踢入车底所致

经销商否认高压动力电池起火,但目前没有遥测或鉴定数据佐证这一说法,官方起火原因尚未认定。

2026-09-13

领克900杭州街头起火,经销商称路人将充电宝踢入车底所致

Wikimedia Commons

2026年9月9日下午,杭州一条商业街上,一辆停着的领克900插电混动SUV车底冒烟起火。路人拍摄的视频显示明火集中在车辆底部,有人先用便携灭火器扑救,随后消防到场将火扑灭。仅凭视频无法判断高压电池是否被波及。

9月10日,涉事的杭州凌悦领克中心发布公告,转述车主的说法称,一名路人掉落的充电宝被踢进车底后起火。经销商明确否认高压动力电池起火,并表示最终结论须以官方火灾事故认定书为准。由于电池遥测、热数据或鉴定结果均未对外公布,充电宝一说目前只是单方陈述。

领克900是该品牌的旗舰三排插混SUV,2025年基于吉利SPA Evo架构投放市场,今年4月又加入了双排五座版本。该车提供两种电池包:44.9千瓦时版本由中创新航供货,52.4千瓦时版本采用宁德时代Freevoy混动电池。电池包自带防护壳体,车底还布置了空气动力学护板、挡泥板等非金属部件——理论上外部火焰可以烧到这些材料而不引发电池热失控,但本次事故尚无证据证明发生了这种情况。

作为参照,一块普通1万毫安时充电宝的储能约为0.037千瓦时,与该车40多千瓦时的动力电池不在一个量级,不过容量差距本身并不能决定外部锂电池能否引燃或维持一场局部火灾。此外,中国新版强制性电池安全标准GB 38031-2025已于2026年7月1日生效,但通过型式认证并不能解释某一具体事故的火源。消防部门仍需查明,这场火灾究竟源自动力电池、外部物品、车底材料还是其他原因。

这是根据下方来源编译翻译的原创摘要,并非对原文的直接翻译。

🔗 来源: CarNewsChina