吉利考虑用两颗蔚来神玑M97芯片开发L3智驾系统

据36氪援引知情人士报道，吉利正在评估蔚来旗下芯片公司神玑（GeniTech）的M97智能驾驶芯片，初步方案是采用两颗M97打造L3级自动驾驶系统。该报道未确认双方是否已签署定点或供货协议，涉及车型、采购规模和量产时间也均未透露。

M97由神玑与爱芯元智联合开发，是双方面向第三方客户的首款辅助驾驶芯片，算力超过700 TOPS，明显高于地平线征途6P的560 TOPS，预计三季度发布。除吉利外，零跑与奇瑞也对该芯片表现出兴趣，但相关洽谈进展不明。国内车企希望以更具竞争力的价格获得国产高算力芯片，同时保留自身智驾算法的主导权，这正是M97的市场机会所在。

神玑与爱芯元智的合作结构较为特殊：既不是单纯的知识产权转让，也不是直接采购现成芯片，而是双方工程师基于神玑的核心模块与架构共同定制开发。据接近爱芯元智的业内人士向36氪透露，这一技术输出已为蔚来带来数亿元的授权费收入，若芯片出货放量，回报还有望进一步增长。

神玑的对外拓展还有其他进展，包括获得合肥市政府一项边缘推理项目的定点。该公司2月完成首轮融资，募资22.57亿元（约3.3亿美元），投后估值82.7亿元，融资后蔚来仍通过子公司持有62.7%的控股股份。此外，蔚来自研的神玑NX9031芯片已覆盖蔚来与乐道全部车型，截至7月累计出货量突破30万颗。