GWM柴油版Poer P30在巴西的销量已超过比亚迪Shark，但这款皮卡推出前曾在GWM内部遭遇质疑。首席运营官Diego Fernandes接受Motor1 Brasil采访时表示，从原先的混动计划转向柴油，内部接受起来比市场接受更困难。据他介绍，Poer P30目前在20万至25万雷亚尔的价格区间内销量排名第二。

GWM于2023年4月进入巴西市场，起初以混动版Haval H6和纯电车型Ora 03为主。专注电动化产品两年多后，公司又推出柴油动力的Haval H9和Poer P30。Fernandes称，GWM逐渐了解巴西市场的特点，并结合其在中国的皮卡经验，促成了这一调整。皮卡买家往往较为谨慎，换品牌时会关注耐用性、维护成本和载货能力。

Poer P30于2025年9月上市，并在圣保罗州伊拉塞马波利斯生产。据Fernandes透露，该车在2026年1月至9月售出约5,000辆。GWM在其他市场也有混动和插电式混动皮卡，因此并未排除将这些车型引入巴西的可能；但公司表示，要等到确认消费者需求或认为有机会推动新技术普及时才会行动，暂未给出时间表。Fernandes还提到，市场上的部分混动皮卡销量未达预期。