根据KPMG对全球775名汽车行业高管开展的调查，到2035年，全球最大的十家汽车制造商中可能有六家来自中国。这一预测反映出业界对全球汽车产业格局变化的预期；中国企业在电动汽车、电池和数字技术领域的发展，是这一判断的背景。不过，这只是受访高管的展望，并非对未来市场结果的保证。

调查还显示，汽车企业的竞争重点可能进一步从车辆工程转向软件能力。51%的受访者认为，未来十年软件与数字技术将成为行业的主要竞争优势来源。但要将新能力推广至整个企业并不容易：92%的高管表示，公司至少需要12个月才能全面应用新的人工智能、软件或数字技术；超过三分之一预计这一过程会超过两年。

在亚太地区，57%的受访高管称其企业正大力投资人工智能和新兴技术；欧洲和美洲的这一比例分别为52%和48%。调查也指出，车企正在探索汽车销售以外的收入来源，包括能源储存、金融服务和国防相关业务。整体来看，报告呈现出行业面对的两重变化：中国制造商可能进一步崛起，全球车企也需要调整技术能力、运营方式和商业模式。