中国9月汽车批发销量为295.6万辆,同比下降8.4%,较2025年同期减少近30万辆,市场已连续第九个月同比下滑。1月至9月累计销量为2326.7万辆,同比减少4.4%。中国汽车工业协会(CAAM)提供了市场总量数据。
据Best Selling Cars Blog,BYD以19.0767万辆继续位居品牌销量榜首,但已连续第15个月同比下滑。吉利以13.7891万辆排名第二,丰田以11.6607万辆位列第三。零跑以7.8202万辆保持第五。MG是本月亮点,销量为3.2451万辆,创2022年7月以来最高单月成绩,并升至第13名,为2021年12月以来最佳排名。
MG的增长主要由两款车型带动:MG 07轿车在完整销售首月售出1.4577万辆;MG4 Urban售出1.3966万辆,同比增加18.5%。相较之下,BYD海鸥在巴西市场名为Dolphin Mini,9月销量为9517辆,同比下降62.3%,排名第50。车型榜由特斯拉Model Y以5.0359万辆领跑,吉利星愿以4.4275万辆排名第二;方程豹钛7以2.7544万辆创下销量纪录,首次升至第三位。
