蔚来李斌内部定调：未来三年聚焦核心业务与高端市场，2027年推重磅新车

据国内媒体报道，蔚来创始人、董事长兼CEO李斌9月8日下午在面向全体员工的内部讲话中为公司未来三年定下方向：一切围绕核心业务、高端定位和核心市场展开。他判断中国汽车行业已进入淘汰赛的最后关头，即便蔚来自身仍在增长，行业层面的竞争压力也难免会传导到公司身上。

产品方面，李斌预告明年将有重磅新车推出，但未透露具体车型、品牌或上市时间。他表示公司已改变此前密集投放新品的节奏，转向更稳健的发布步调，并且通过梳理第二代产品定义与规划，对目标市场和细分领域的取舍更加清晰。这一表态与此前三季度财报电话会的信息呼应：子品牌乐道将于2027年推出一款具有战略意义的新产品；萤火虫品牌则暂无第二款车型计划，将继续迭代现有车型并推出限定版本。

在车企竞相涌入具身智能赛道的当下，李斌表示蔚来大概率会以战略投资的方式长期参与，而不会将其发展为核心业务——这与公司此前宣布作为战略股东支持任少卿创业项目的规划一致。任少卿将继续领导蔚来自动驾驶部门，公司还会加大对智能驾驶核心人才的激励投入和算力资源建设。

李斌用数据来论证聚焦策略的合理性：蔚来在中国整体汽车市场的份额仅略高于2%，中高端市场也只有4%至5%，核心业务仍有巨大增长空间。他还指出，服务和社区业务今年上半年贡献营收58亿元（约8.56亿美元），已连续数个季度盈利，其利润足以覆盖充换电基础设施投入，有望成为第二增长引擎的重要支点。财务面上，蔚来二季度营收同比增长69.1%至321.4亿元，整车毛利率18.5%，调整后经营利润连续第三个季度为正，但GAAP净亏损仍达5.28亿元。