智驾天梯榜8月：博世文远七连冠，蔚来跃升至第四

第一电动编辑部发布2026年8月智驾天梯榜。本期以特斯拉为引子：无方向盘、无踏板的Cybercab在奥斯汀投入运营一周，预期中的翻车并未出现，海外媒体试乘反馈整体平稳，不满主要集中在下客点位不准、偶发急刹和候车偏久。编辑部认为，行业的关键标尺已转向MPCI——平均行驶多少公里才需要一次关键安全介入，中国方案多在百公里级，特斯拉V14已进入千公里级。

榜单背后的判断是：2026年二季度起，甲骨文、亚马逊、谷歌、特斯拉、阿里、腾讯等巨头自由现金流集体转负，被视为AGI决战开启的信号，智能出行是第一战场。国内路线开始分化——华为主攻L3，并参与起草中国首部L3/L4强制性国标（2027年7月实施）；小鹏、理想押注L4，文远知行、Momenta本就以L4为目标，滴滴、高德等出行平台也在试水Robotaxi。

主榜方面，博世+文远知行以101.79分实现七连冠，埃安N60在东莞众测拿下首个满分是重要推力；地平线、华为分列二、三位，但华为与第四名蔚来之间有8.57分的明显断层。蔚来是本期唯一均分与排名双升的方案，两个月内从第十升至第四；卓驭首次进入主榜即排第八，距小鹏仅0.09分。

下滑是8月的主基调：Momenta退居第五，极氪滑至第六，小米因新增数据偏弱跌至第十，理想连续第二个月垫底，安全与效率两项均列末位。贵阳站难度整体上调，拉低了多数方案的均分。本期数据覆盖2026年3月至8月的124次大赛、89次众测和71次评测。