更严苛的2026版Euro NCAP测试：埃安UT、吉利E2与零跑B05全部斩获五星

欧洲新车安全评鉴协会（Euro NCAP）于2026年9月3日公布最新碰撞测试成绩，这也是其2026版更严格规程实施后的首批结果。三款来自中国的车型获得最高五星评级：广汽埃安UT、吉利E2（国内名为星愿，部分海外市场称EX2），以及零跑B05（国内名为Lafa 5）。

本轮唯一的欧洲选手表现稍逊：Cupra Raval在标准状态下仅获四星，只有加装可选的安全升级包——它强化了低速行驶和路口场景下的驾驶辅助——之后才升至五星。

中国品牌在欧洲的分量由此可见一斑。Euro NCAP披露，中国制造汽车目前占欧盟新车销量的7%，在英国接近10%；自2021年以来，送测的中国车型数量增长近十倍。Euro NCAP项目主任Aled Williams博士表示，这一结果说明中国车企仍在努力达到欧洲消费者所期待的高标准。

细分成绩各有亮点与短板。作为中国销量最高的车型，E2凭借保留物理按键和标配儿童遗留监测获得好评，但自动紧急制动的表现不够稳定；它在碰撞后救援一项拿到95%，为三车中最高。B05在碰撞防护上表现突出，侧碰屏障和侧柱撞击两项均获满分，AEB表现也极为出色，不过缺少可适应不同身材乘员的约束系统，车机操作也过度依赖触屏。UT整体均衡，但测试人员指出其驾驶控制过度依赖中控大屏、限速标志识别准确率仅68%，且未配备儿童遗留监测。