小米汽车累计交付突破80万辆，首款增程SUV数小时后登场

雷军周一在微博披露，小米汽车累计交付量已跨过80万辆大关。自2024年4月首款车型SU7启动交付算起，这一成绩仅用了约29个月，而从今年5月突破70万辆到现在，最近的10万辆增量只花了三个半月左右。

截至7月底，小米汽车累计交付767,630辆，其中SU7轿车499,175辆，YU7 SUV 268,455辆。8月交付继续保持在3万辆以上，已是连续第五个月；今年前7个月累计交付216,322辆，同比增长14.83%。不过对照全年55万辆的目标，目前完成度仅44.8%，意味着9月至12月月均交付需达到约75,900辆，接近7月实际水平的2.4倍。

正因如此，周一晚间发布的Sky Nomad系列对小米尤为关键。作为品牌首次进军增程市场，该系列包含N70 Pro、N70 Max和七座旗舰N90 Max三款SUV，后两款的预售价格分别为25.99万元和29.99万元（44,240美元）。雷军透露，增程项目于2023年3月启动，历时三年半打造，并认为增程与纯电并无高下之分，决定成败的是产品体验。他给出的数据包括：N70 Max最高505公里的CLTC纯电续航、N90 Max满油满电1,705公里的综合续航，以及N70 Pro馈电油耗低至5.7升/百公里。但增程市场本身正在收缩：乘联会数据显示，今年1-7月国内增程车零售销量同比下滑15.35%至53.5万辆。

同一场发布会上，小米还将推出18 Fold折叠屏手机和Pad 9 Pro Max平板，两者均为首批搭载自研Xring O3芯片的设备，时间恰好比苹果9月10日的秋季发布会早三天，后者预计将发布苹果首款折叠屏手机。