极氪造Ojai无人车助力Waymo美国版图扩至14城

9月1日，Waymo在丹佛、圣地亚哥和坦帕三城开通全无人驾驶载客服务，运营城市总数达到14个。其中丹佛和圣地亚哥均由极氪制造的Ojai独家运营，这款车型正接替逐步退场的捷豹I-Pace车队。

Ojai内部代号CM1e，基于吉利SEA-M架构在宁波工厂生产，出口时不含任何传感器和计算硬件，抵达美国后由Waymo与麦格纳在亚利桑那州梅萨完成自动驾驶系统装配。新车采用后置单电机，最大功率200千瓦，电池容量93千瓦时；第六代传感器方案包含4颗激光雷达和13颗摄像头，并配备加热外壳与微型雨刷以应对丹佛的冰雪环境。截至8月底，已有超过3200台底盘运抵洛杉矶港，但目前仅约300台实际投入载客；与此同时，Waymo每周全无人电动出行次数已突破50万。

关税让成本明显攀升：综合税率估计在102.5%至127.5%之间，使底盘到岸价达到约7.8万至8.65万美元，加装自动驾驶硬件后整车成本约10.3万至11万美元，不过仍远低于历史上整装I-Pace约20万美元的水平。随着I-Pace停产和Cruise Origin项目取消，可用的成熟平台日益稀缺，而基于现代IONIQ 5的新平台尚处于道路验证阶段。