印尼汽车工业协会（Gaikindo）数据显示，2026年9月汽车批发销量为79,540辆，较8月下降2.7%；零售销量为81,243辆，环比减少2.6%。在整体市场走低之际，比亚迪 Atto 1以4,840辆批发销量登上车型榜首，销量超过所有传统燃油车型。这也是该车再次拿下印尼月度销量冠军。
大发 Gran Max皮卡以4,145辆排名第二；丰田 Kijang Innova Reborn与Zenix合计4,143辆，位居第三。丰田 Avanza售出3,872辆，排第四。第五名是纯电车型Jaecoo J5，销量为3,276辆。其后依次为丰田 Calya（2,966辆）、铃木 Carry皮卡（2,790辆）、大发 Gran Max厢式车及小型客车版本（2,626辆）、丰田 Veloz Hybrid（2,552辆）和大发 Sigra（2,523辆）。
前20名中的其余车型包括：本田 Brio（2,097辆）、丰田 Rush（2,083辆）、吉利 EX2（1,890辆）、大发 Terios（1,884辆）、丰田 Hilux（1,786辆）、丰田 Agya（1,411辆）、三菱 Xpander及Xpander Cross（1,343辆）、三菱 L300皮卡（1,117辆）、铃木 Fronx（1,010辆）和三菱 Destinator（889辆）。比亚迪 Atto 1、Jaecoo J5和吉利 EX2是榜单中的三款中国电动车，显示其正逐渐扩大在印尼市场的存在感。