根据咨询机构K.Lume公布的上牌数据，比亚迪King在8月成为巴西最畅销的中型新车，单月上牌1,433辆，超过了老对手丰田卡罗拉（855辆）。

不过单月的胜利并未改变全年格局：2026年迄今，卡罗拉累计上牌15,546辆，依然领先King的11,243辆。

两款车走的是不同的技术路线。卡罗拉提供五个版本，起售价177,590雷亚尔，搭载2.0升自然吸气发动机，混动版由1.8发动机加电机构成，综合功率122马力。King只有插电混动一种形式，分GL和GS两个版本，售价分别为172,990和175,990雷亚尔，1.5发动机搭配电动机，综合功率209或235马力，电池容量按版本分别为8.3和18.3千瓦时。

在Quatro Rodas此前的对比测试中，顶配King GS市区油耗为18.7 km/L、高速16.4 km/L，略优于卡罗拉Altis Premium的18.1和15.7 km/L，能效稍占上风。