Geely表示，EX2电动两厢车累计产量已超过100万辆，距离该车以“星愿”之名在中国首发约两年。第100万辆于10月20日下线。该数字包含面向中国市场和出口市场的车辆，但厂商没有公布两者的具体占比；这是一项产量数据，并非销量。

近几个月产量增长明显：EX2在3月达到60万辆，8月升至80万辆，最后的20万辆约在两个月内生产完成。另据中国市场上牌数据，该车2025年上牌量为465,775辆，2026年1月至9月为310,391辆；月度上牌量从7月的32,306辆增至9月的44,275辆。除中国外，这款车也已进入拉丁美洲、东南亚、澳大利亚和英国等市场，部分地区使用E2之名销售。

EX2于2025年11月在巴西上市，预计12月起在巴拉那州圣若泽杜斯皮尼艾斯的艾尔顿·塞纳综合工厂生产，此项目属于Geely与Renault的合作。当地需求促使企业将这款紧凑型两厢车纳入原先的生产规划；该工厂已于9月开始组装EX5 EM-i插电式混合动力SUV。目前巴西版EX2采用39.4千瓦时磷酸铁锂电池和116马力后置电机，按Inmetro标准续航为289公里。

据报道，巴西国产版未来可能改用47千瓦时电池。中国市场提供的这一电池版本，按CLTC标准的续航最高为480公里。报道还提到多媒体系统和驾驶辅助功能可能更新，不过Geely尚未确认这些调整。