在印度尼西亚，吉利集团旗下的纯电厢式车Farizon SV正进入客运、城际接驳和旅游用车市场，与丰田HiAce竞争。报道援引印尼汽车工业协会（Gaikindo）数据称，Farizon SV在2026年6月至9月共分销140辆。丰田HiAce今年1月至9月销量达到3,619辆，其中Premio为1,786辆，Commuter为1,833辆。

Farizon SV配备82.8千瓦时的国轩电池，最大功率170千瓦、峰值扭矩336牛·米，官方续航最高为400公里。使用140千瓦直流CCS2快充时，电量从20%充至80%需要36分钟。HiAce Premio采用2.755升柴油发动机，输出176.8 PS和419牛·米；Commuter搭载2.982升柴油发动机，输出136 PS和300牛·米。两款HiAce的油箱容量均为70升。

HiAce两款车型均配有ABS防抱死制动系统、制动辅助、前排双安全气囊、三点式安全带及各排USB接口。Farizon SV的特点包括取消B柱以方便上下车、对开式尾门、支持Android Auto和Apple CarPlay的12英寸中控屏，以及包含30项功能的驾驶辅助系统。在印尼，HiAce Commuter售价为5.754亿印尼盾，Premio为6.788亿印尼盾，Farizon SV为7.25亿印尼盾。