行业动态中国汽车资讯
编译翻译自中外车媒 — 每篇文章都链接回原始来源。
中国电动车在韩国打开市场，在日本仍面临挑战
比亚迪在韩国前九个月的销量超过丰田与雷克萨斯之和；与此同时，中国品牌也在尝试拓展电动车普及较慢的日本市场。
Detik Oto (印度尼西亚) · 2026-10-31
BYD印尼苏邦工厂再传有人聚集，诉求涉及本地招聘
社交媒体流传的视频再次引发对BYD印尼工厂本地就业问题的关注；该厂在2026年9月正式启用前已开始生产。
Detik Oto (印度尼西亚) · 2026-10-31
中国新品牌涌入，越南车市竞争加剧
iCAUR正准备进入越南市场，当地中国汽车品牌已覆盖更多SUV、电动车和混合动力车型。独特设计之外，产品、定价与服务能力将影响其发展前景。
AutoPro (越南) · 2026-10-31
奇瑞考虑为捷途等品牌设立海外总部
奇瑞国际总裁张贵斌表示，随着海外业务扩张，公司正考虑把部分品牌总部设在中国以外，并提及伦敦可能成为捷途总部所在地。
CarExpert (澳大利亚) · 2026-10-30
低价车载触摸屏可能预装用户不需要的软件
一名美国本田思域车主在安装前检查从亚马逊购买的中国制造车机屏，发现其中包含面向中国市场的应用和服务，引发隐私及实用性疑虑。
Motorpasión México (墨西哥) · 2026-10-30
Denza B5插混SUV在澳大利亚降至74,990澳元起，含上路费用
Denza为清理部分2025年生产的B5库存下调售价；配置更高的B5 Leopard起售价为79,990澳元。
CarExpert (澳大利亚) · 2026-10-30
中国车企提速，部分车型产品周期缩短至三年以内
报道称，部分中国车企，尤其是电动车厂商，已将新车开发时间压缩至约24个月；一些车型的商业生命周期也缩短到三年以下。
Motorpasión México (墨西哥) · 2026-10-30
比亚迪计划于2027年1月前将巴西工厂汽车本地化率提升至50%
比亚迪正在扩建巴伊亚州卡马萨里工厂的涂装、冲压和车身焊接工序，并扩大当地供应商网络。
Notícias Automotivas (巴西) · 2026-10-30
GWM哈弗H6暂超Jeep Compass，领跑巴西2026年中型SUV销量
10月初步上牌数据令哈弗H6在年内累计销量中领先Compass 486辆；当月总榜则由菲亚特Strada领跑。
Motor1 Brasil (巴西) · 2026-10-30
长安亮相2026巴黎车展，公布全球扩张计划
这家中国车企展示了混动技术、电动SUV和高端概念车，并提出推出40多款全球车型、扩大海外产能的计划。
Autonoticias.cl (智利) · 2026-10-30
深蓝申请车载可伸缩足浴盆专利
专利方案将足浴盆收纳在前排乘客座椅下方；深蓝尚未说明是否会将其投入量产。
CarNewsChina · 2026-10-30
奇瑞的全球扩张从汽车延伸至机器人
这家中国集团计划加强海外生产、电动化和人工智能布局，并准备于2027年在巴西推出iCaur和Lepas。
Motor1 Brasil (巴西) · 2026-10-30
Leapmotor计划将泰国打造为区域枢纽
这家中国车企正在评估泰国建厂计划，初期生产将主要面向当地市场，并计划逐步将本地零部件占比提高至70%—80%。
Autolife Thailand (泰国) · 2026-10-30
比亚迪巴西工厂暂停生产秦，产能转向Atto 2
为应对Atto 2的订单需求，巴伊亚州卡马萨里工厂几乎将整条生产线用于这款新SUV；比亚迪称现有秦库存足以供应经销商，直至复产。
Motor1 Brasil (巴西) · 2026-10-30
长安调整欧洲战略，加大插电式混合动力车型布局
长安将在欧洲纯电车型之外推出更多插混车型；与此同时，中国品牌在欧洲插混市场的份额持续上升。
ecomento (DE) · 2026-10-30