行业动态中国汽车资讯
编译翻译自中外车媒 — 每篇文章都链接回原始来源。
Kaiyi在巴基斯坦的交付推迟至2026年11月
经销商Q-Autos称，中国台风天气、船运受阻及港口拥堵导致车辆到货延迟。
PakWheels Blog (巴基斯坦) · 2026-10-13
比亚迪 King 连续第二个月在巴西销量超过丰田 Corolla
巴西9月轿车注册量为16,470辆，同比下降23.6%。比亚迪 King 位居中型轿车榜首；腾势 Z9 GT 则在上市首月领跑大型豪华轿车类别。
Motor1 Brasil (巴西) · 2026-10-13
比亚迪领跑中国9月新能源车出口，奇瑞升至第二
乘联会数据显示，比亚迪当月出口乘用新能源车174,277辆；奇瑞出口环比增长25.7%，超过吉利。
CnEVPost · 2026-10-13
比亚迪稳居中国9月新能源车零售榜首，特斯拉升至第四
中汽协数据显示，比亚迪9月新能源车零售份额为22.8%；特斯拉份额升至6.0%。
CnEVPost · 2026-10-13
吉利计划于2027年进入加拿大市场
这家中国车企正筹建加拿大经销与服务网络，但尚未公布当地销售车型。
El Carro Colombiano (哥伦比亚) · 2026-10-13
GWM马来西亚新增两家门店，全国网点增至40多家
Skudai三位一体服务中心与Seri Kembangan销售及售后设施相继开业；截至第三季度末，GWM在马来西亚的交付量同比增长33%。
Paul Tan's Automotive News (马来西亚) · 2026-10-13
马来西亚ACE 2026展会上购买Jetour T2可优惠RM2,000
在Setia City会展中心现场订车，还可获RM300购物券；优惠适用于2026年底前完成注册的车辆。
Paul Tan's Automotive News (马来西亚) · 2026-10-13
小米汽车9月交付量达40,015辆，创2026年单月新高
9月交付量较8月大幅回升，但仍低于去年同期。新推出的Sky Nomad增程SUV系列当月交付12,444辆。
CnEVPost · 2026-10-13
零跑B10在西班牙投产，A05亮相欧洲
B10已在Stellantis萨拉戈萨工厂启动生产；零跑在2026年巴黎车展展示A05，但尚未公布其欧洲售价和上市时间。
CnEVPost · 2026-10-13
三大奇瑞关联品牌在马来西亚登记上牌21辆
JPJ数据显示，2026年5月至9月共有8辆Lepas、9辆Luxeed R7和4辆iCaur V25登记，相关品牌当时尚未在当地开售。
Paul Tan's Automotive News (马来西亚) · 2026-10-13
Mate Rimac主张欧洲车企以独特定位应对中国竞争
Bugatti Rimac首席执行官认为，欧洲品牌不应照搬中国车企擅长的设计路线，而应突出自身的豪华与工艺传统。
Motorpasión México (墨西哥) · 2026-10-13
蔚来ES9九月交付7706辆，创今年第二高
这款旗舰电动SUV较八月增长18.94%，占蔚来主品牌当月交付量逾三分之一。
CnEVPost · 2026-10-13
广汽埃安计划在泰国推出新车并建设第二座工厂
公司预计2027年销量达到5万辆，并计划投资40亿至50亿泰铢建设新工厂；税制尚未明朗，增程式电动车计划因此推迟。
Autolife Thailand (泰国) · 2026-10-13
小鹏汽车设定2030年全球年销100万辆目标，欧洲占一半
公司称，扩大欧洲本地生产能力将是实现当地年销50万辆目标的关键。
CnEVPost · 2026-10-13
比亚迪在砂拉越美里开设新服务中心
这座占地12,228平方英尺的设施是比亚迪迄今在砂拉越规模最大的中心，设有六个维修工位，每日最多可处理35辆车。
Paul Tan's Automotive News (马来西亚) · 2026-10-13