行业动态中国汽车资讯
编译翻译自中外车媒 — 每篇文章都链接回原始来源。
Leapmotor称澳大利亚买家能识别为消化库存而引入的车型
这家中国车企正扩大澳大利亚产品阵容，其当地负责人表示，选车应依据当地需求，而非海外库存压力。
CarExpert (澳大利亚) · 2026-10-27
长城汽车计划2027年在保加利亚投产欧拉5
这家中国车企表示，欧拉5将先以纯电车型在保加利亚生产，之后再推出混动版本，同时扩大欧洲市场布局。
Al Volante (IT) · 2026-10-27
GWM巴西应用注册用户突破20万
My GWM约十个月内用户规模翻倍，注册者中有四成尚未拥有GWM汽车。
Notícias Automotivas (巴西) · 2026-10-27
比亚迪英国销量升至品牌第二，旗下车型无缘前十
中国汽车品牌占英国9月新车市场的23.3%，推动整体销量同比增长12%。
Motor1 Brasil (巴西) · 2026-10-27
Jaecoo J5在印尼交付需等约一至两个月
2026年1月至9月，Jaecoo向印尼经销商批发交付26,635辆J5，该车型是品牌当地阵容中的最大销量贡献者。
Detik Oto (印度尼西亚) · 2026-10-27
小鹏GX和G9L将于下周登陆中东，海外门店突破1200家
小鹏表示，两款旗舰SUV将在上市时公布当地售价；其海外销售网络已覆盖83个国家和地区。
CnEVPost · 2026-10-27
MG HS在越南经销商处降价，2024年库存车起价4.55亿越南盾
经销商对部分2024年生产的库存车提供最高2.5亿越南盾优惠，使这款中型SUV的售价接近更小级别车型。
AutoPro (越南) · 2026-10-27
Jetour在马来西亚ACE 2026车展为VT9和Dashing提供最高1.5万令吉优惠
VT9 Prime优惠后售价为10.88万令吉，Dashing Prime优惠后售价为10.68万令吉。车展现场预订还可获购物券，并有机会抽取品牌周边商品。
Paul Tan's Automotive News (马来西亚) · 2026-10-27
马来西亚汽车高科技谷已实现70亿令吉投资
位于丹绒马林的园区现有9,300名员工和35家运营企业，预计到2030年员工人数将增至22,800人。
Paul Tan's Automotive News (马来西亚) · 2026-10-27
日本车企加快新车开发，力求缩小与中国对手的差距
日产、本田、丰田、铃木和三菱正寻求压缩开发周期，以应对中国车企更快推出新车型的竞争。
Detik Oto (印度尼西亚) · 2026-10-27
东风菲律宾与Tara合作，探索电动网约车应用
双方计划将东风的电动车技术与Tara网约车平台结合，面向菲律宾的交通运营商和司机拓展出行应用。
CarGuide.PH (菲律宾) · 2026-10-27
奇瑞称海外交付量已从10辆增至数百万辆
奇瑞高管张贵斌在芜湖举行的全球创新大会上表示，公司目标是今年出口200万辆；2024年海外销量达到114万辆。
Detik Oto (印度尼西亚) · 2026-10-27
奇瑞计划到2031年在巴西年销50万辆
奇瑞拟通过Omoda & Jaecoo扩展在巴西的业务，同时保持Caoa Chery独立，并将本地生产视为实现销量目标的关键。
Notícias Automotivas (巴西) · 2026-10-27
奇瑞高管谈无人驾驶出租车兴起对汽车拥有模式的影响
奇瑞国际业务负责人认为，无人驾驶出租车的快速发展可能改变私人购车需求；不过，行业预测显示，这种转变的规模和速度仍存在不确定性。
CarExpert (澳大利亚) · 2026-10-27
小鹏计划将澳大利亚零售网点扩至66家，并扩充车型阵容
这家中国车企计划今年在澳推出L03，并于2027年引入两款更大型SUV；同时继续处理前经销商TrueEV承诺的客户优惠。
CarExpert (澳大利亚) · 2026-10-26