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编译翻译自中外车媒 — 每篇文章都链接回原始来源。
比亚迪M6 DM印尼9月批发销量下滑39.8%
这款插电式混合动力车仍是印尼最畅销的PHEV，2026年6月至9月累计向经销商交付5,121辆。
Detik Oto (印度尼西亚) · 2026-10-20
Luxeed RX 有望成为进入印尼市场的车型之一
这款奇瑞与华为合作打造的 SUV 已在中国上市，起售价为 259,800 元。五座纯电车型采用修长车头设计，并配备丰富的驾驶辅助和座舱科技。
Detik Oto (印度尼西亚) · 2026-10-20
Luxeed R7现身中国，品牌计划进军印尼市场
R7被认为可能成为Luxeed进入印尼后首批推出的车型之一。该车在中国起售价约23.9万元，CLTC续航最高达855公里。
Detik Oto (印度尼西亚) · 2026-10-19
Jaecoo J5销量走高，奇瑞看好印尼业务增长
Jaecoo J5在2026年于印尼批发销售26,535辆；奇瑞也将电动车Chery Q视为当地业务发展的助力。
Detik Oto (印度尼西亚) · 2026-10-19
比亚迪闪充落地印尼，10家Danza经销商已提供服务
单枪功率最高达1,500千瓦的闪充系统已在10家Danza经销商处启用，适用于两款车型。
Detik Oto (印度尼西亚) · 2026-10-19
比亚迪介绍第二代刀片电池技术升级
新款磷酸铁锂电池的能量密度提升5%，并通过改进离子传输、热管理和安全测试，兼顾快充能力。
Detik Oto (印度尼西亚) · 2026-10-19
印尼中国车周报：比亚迪排名第三，转向提高新工厂利用率
比亚迪在雅加达推出闪充和 Danza 车型，广汽与名爵为 2027 年 60% 本地含量规则做准备。
ZhongAuto (印度尼西亚) · 2026-10-18
BYD仍在评估是否将Racco微型电动车引入印尼
Racco已开始进入日本以外市场，但BYD印尼尚未决定是否以及何时在当地推出这款小型电动车。
Detik Oto (印度尼西亚) · 2026-10-18
BYD跻身印尼汽车品牌销量第三，下一步聚焦本地工厂
这家中国车企在2026年9月的批发和零售销量排名中均位列第三，现阶段计划根据印尼市场需求逐步提升当地工厂的产能利用率。
Detik Oto (印度尼西亚) · 2026-10-16
GAC与MG为印尼电动车本地化比例新规做准备
两家车企表示正努力达到印尼2027年实施的60%本地成分要求，并指出电池本地化是关键环节。
Detik Oto (印度尼西亚) · 2026-10-16
印尼销量对比：丰田HiAce领先Farizon SV
2026年6月至9月，Farizon SV交付140辆；丰田HiAce今年前九个月销量为3,619辆。
Detik Oto (印度尼西亚) · 2026-10-16
MG在印尼推出MGS6 EV，预计售价从5.5亿印尼盾起
这款纯电SUV提供后轮驱动和全轮驱动版本，MG计划在芝卡朗工厂进行本地组装。
Detik Oto (印度尼西亚) · 2026-10-16
比亚迪称已有11万辆新能源汽车行驶在印尼道路上
公司还表示，M6 DM上市后三个月交付超过4,000辆，在印尼设有100家展厅，Subang工厂已于9月竣工。
Detik Oto (印度尼西亚) · 2026-10-16
比亚迪或于下月公布印尼版升级款 M6 EV
这款家用电动车将搭载第二代刀片电池，目前软件仍在调校完善。
Detik Oto (印度尼西亚) · 2026-10-15
Danza Z9GT在印尼售价22.5亿印尼盾，远高于中国市场
印尼比亚迪将价格差异归因于税制和进口相关成本。这款电动轿跑车最高输出850千瓦，NEDC续航里程为701公里。
Detik Oto (印度尼西亚) · 2026-10-15