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编译翻译自中外车媒 — 每篇文章都链接回原始来源。
iCAR V27获2026年TADA最佳内饰设计奖
这款混合动力SUV获评高级车型组最佳内饰设计，座舱布局与面向用户的功能受到认可。
Detik Oto (印度尼西亚) · 2026-09-30
Jetour南非说明T2载荷数据的重新计算方式
Jetour称，南非采用的载荷计算方法与其国际团队此前使用的方法不同，并公布了三款T2车型的新数据。
CAR Magazine South Africa (南非) · 2026-09-30
比亚迪塔什干电动出行节将展示车型并推出特别金融方案
10月1日至4日举办的 e-Mobility Festa 将展出比亚迪车型，并为两款车型提供零加价分期方案。
Kun.uz Avto (乌兹别克斯坦) · 2026-09-30
2027款GAC GS7插混SUV登陆约旦
这款四驱SUV配备36.3千瓦时电池，标称纯电续航150公里。GAC在阿联酋的经销商宣传其总续航可达1,020公里。
ArabGT (沙特阿拉伯) · 2026-09-30
本周电动汽车简讯：揽胜运动版纯电车型、吉利充电技术等
本期内容包括揽胜首款纯电运动版、吉利的AI充电系统、大众即将推出的ID. Tiguan，以及其他电动化动态。
Autoblog Argentina (阿根廷) · 2026-09-30
M-Hero X700开启预订：全系标配四驱的插混SUV
这款东风旗下五座SUV搭载704马力插电混动系统，并采用华为智能座舱与驾驶辅助技术。
Kolesa.ru (俄罗斯) · 2026-09-30
iCaur V27现身越南：449马力增程式动力，配电动四驱
这款方正的大型SUV悬挂境外牌照亮相，报道认为它可能正在为越南市场的后续销售做准备。
AutoPro (越南) · 2026-09-30
比亚迪海豚改由泰国供货，降价背后是本地产业链订单流失
海豚从中国制造转为泰国制造后，在越南的起售价下调9000万越南盾。消费者因此受益，但本地零部件订单、工厂就业和税收也面临取舍。
AutoPro (越南) · 2026-09-30
泰国重新审视中国电动车优惠政策，补产目标落空
泰国曾以补贴和减税吸引中国车企，如今因生产承诺未兑现及本土供应链承压，开始加强监管，并考虑提高进口电动车税负。
AutoPro (越南) · 2026-09-30
Bestune Xiaoma 222登陆越南，售价2.32亿越南盾起
这款小型电动车配备18.11千瓦时磷酸铁锂电池，标称续航最高222公里，后置电机输出42马力。前222名订车客户可获赠家用充电桩，并享三年免费保养和道路救援。
AutoPro (越南) · 2026-09-30
奇瑞 iCar V27 长续航增程版在中国上市，售价 2.83 万美元起
新车搭载 51.2 千瓦时电池，CLTC 纯电续航为 300 公里，双电机综合功率达 335 千瓦。
CarNewsChina · 2026-09-30
Tenet Plus L6试驾：舒适取向的跨界车，换了身份也换了动力
这款中国起家的车型以Tenet Plus之名进入俄罗斯市场，俄版采用涡轮汽油发动机和双离合变速箱，取代原有的混合动力配置。
Kolesa.ru (俄罗斯) · 2026-09-30
比亚迪看好Formula S双车月销冲击1.5万辆
方程豹Formula S与Formula S GT在中国开启交付，比亚迪称上市后的市场表现好于预期。
CarNewsChina · 2026-09-30
澳大利亚电动车协会：联网汽车安全审查不应只针对电动车
澳大利亚电动车协会表示，近期有关联网汽车网络安全的报道过度聚焦电动车；协会称，相关争议尚未明显影响电动车销量或消费者关注度。
CarExpert (澳大利亚) · 2026-09-30
GWM哈弗H9试驾：宽敞舒适，兼顾越野实力与价格
哈弗H9将柴油动力和智能四驱系统与宽敞的三排座舱相结合。菲律宾市场的Lux 4x4版本售价为1,998,000菲律宾比索。
CarGuide.PH (菲律宾) · 2026-09-30