澳大利亚本周的重点是奇瑞新品牌的定价，以及零跑在库存、合作方和摄像头问题上接受的一连串追问。哈弗 H7 和小鹏 G9L 两款大型 SUV 即将到货，多个品牌透露可能增加插混车型。

奇瑞旗下品牌成形

Lepas 确认了首款车型的澳洲价格：L6 纯电 SUV 47,990 澳元（不含上路费用），11 月开始交付，后续计划推出插混版。奇瑞高端品牌 Exlantix 计划 2027 年上半年进入，首发车型为 ES GT 猎装车和 ET SUV，由奇瑞直接运营，价格未公布。捷途 T1 和 T2 在包括邦迪海滩在内的地点被拍到路试，预计 2027 年以独立的分销体系上市。柴油插混皮卡奇瑞 Stockman 确认了规格，首批交付预计在明年初。

零跑被追问

零跑澳洲负责人本周在多个话题上表态。他称斯特兰蒂斯的支持带来了客户服务、技师培训和车间支持，并表示库存由每月的需求评估决定，而不是由中国总部压货。在隐私方面，澳大利亚广播公司《Four Corners》节目报道后，零跑表示将继续使用大华摄像头，称车辆已通过独立隐私测试。功率 440 千瓦的C10 AWD Sports+ 特别版将在 11 月再到一批，价格和数量均未公布。

大型 SUV 与插混信号

长城表示哈弗 H7 已收到1,500 个意向登记，超过此前任何长城车型，首批交付预计两周内开始。小鹏 G9L 车长 5.12 米，下月到货，提供纯电和增程版本，本地配置与价格尚未确认。长安正在考虑为阿维塔和 Nevo 引入插混和增程车型；深蓝 Deepal 称将很快公布 S05 和 S07 的细节，但未确认插混版本。

价格与评级

IM5 轿车 Premium 版在新州落地价 57,990 澳元（含 3,000 澳元返现）。一项对比显示，名爵 MG 4 EV Urban 为 29,990 澳元，10 月 31 日前有 2,000 澳元返现，吉利 EX2 Complete 约 29,319 澳元。比亚迪 Shark 6 Premium 为 57,900 澳元（不含上路费用）。ANCAP 给广汽埃安 UT、比亚迪 M9 和小鹏 X9 都评了五星，但对 UT 和 X9 依赖触屏操作提出了关注。吉利表示没有针对澳洲做专门调校的计划。

意味着什么

  • 多数新进入者的价格或时间点落在 11 月或 2027 年；近期的供应来自 Lepas、哈弗 H7 和小鹏 G9L。
  • 数据隐私开始被直接向品牌发问，零跑首当其冲。
  • 品牌考虑的新增车型中，插混和增程是共同点。