行业动态中国汽车资讯
编译翻译自中外车媒 — 每篇文章都链接回原始来源。
Jaecoo J5销量走高，奇瑞看好印尼业务增长
Jaecoo J5在2026年于印尼批发销售26,535辆；奇瑞也将电动车Chery Q视为当地业务发展的助力。
Detik Oto (印度尼西亚) · 2026-10-19
Proton 2026年前九个月出口量超越去年全年
这家马来西亚车企前九个月出口了7,370辆Proton和Geely品牌汽车，其中Geely车型贡献了大部分增幅。
Paul Tan's Automotive News (马来西亚) · 2026-10-19
吉利Okavango确认由宝腾马来西亚工厂生产并出口
宝腾证实，2026款Okavango在丹绒马林工厂生产；这也引发了与其关系密切的X90是否即将改款的猜测。
Paul Tan's Automotive News (马来西亚) · 2026-10-19
比亚迪马来西亚推出年终优惠，Atto 3与Sealion 7降价
Atto 3优惠后售价从RM109,800起，最高可省RM16,000；Sealion 7从RM159,800起，最高优惠RM7,000。活动适用于数量有限的最后一批整车进口车。
Paul Tan's Automotive News (马来西亚) · 2026-10-19
LEPAS在中国举行试驾活动，为计划进入智利市场做准备
这个奇瑞旗下品牌将在中国安排国际体验活动，测试L4、L6和L8车型，并计划于2027年上半年开始在智利开展业务。
Autonoticias.cl (智利) · 2026-10-19
奇瑞与华为合作品牌LUXEED计划于2027年进军海湾市场
该中国品牌计划进入阿联酋、卡塔尔和科威特市场，并考虑先在阿联酋推出豪华MPV。
ArabGT (沙特阿拉伯) · 2026-10-18
中国车为何普遍采用1.5升发动机？
税制、日系技术渊源和规模化生产推动1.5升四缸发动机成为常见选择；涡轮增压与混动技术则帮助它应对重型SUV的动力需求。
Quatro Rodas (巴西) · 2026-10-18
MG与比亚迪在英国2026年汽车销量竞争中加速上升
英国汽车市场整体增长之际，中国品牌持续提升排名，而部分老牌车企的市场份额正在下滑。
Auto Express (英国) · 2026-10-18
中国市场走弱，全球电动车销量随之下滑
2026年9月，全球电动车销量同比下降2%，欧洲市场则保持强劲增长。中国国内需求转弱，车企正更加倚重出口。
Detik Oto (印度尼西亚) · 2026-10-18
比亚迪与新加坡租车公司计划部署 200 辆网约车
双方谅解备忘录涵盖 2026 年纯电及插混车型部署，并将提供司机培训熟悉、维修和售后支持。
OneShift (新加坡) · 2026-10-18
维修难题让仅两三年的中国汽车进入西班牙拆车场
西班牙拆车网络RO-DES称，近期接收的中国品牌车辆中，越来越多车龄只有两三年，原因包括配件等待时间长，以及维修费用可能超过车辆价值。
Motorpasión México (墨西哥) · 2026-10-17
奇瑞旗下智界推进独立造车资质，计划未来独立上市
工信部公示的拟新增车辆生产企业名单包含智界；相关资质涉及将芜湖一处奇瑞工厂转至智界名下。
CnEVPost · 2026-10-17
巴西车主反映中国品牌车型维修等待时间过长
Geely、BYD、Leapmotor及MG车型的案例显示，配件供应和售后维修可能遭遇瓶颈，等待时间从数周延至三个月以上。
Notícias Automotivas (巴西) · 2026-10-17
中国启动联合调查：尊界V800制动踏板支架测试中断裂
三辆尊界V800在连续紧急制动测试中出现制动踏板支架断裂。中国三部门已成立联合调查组，品牌方表示将配合调查，并计划为已交付车辆免费升级。
AutoPro (越南) · 2026-10-17
小鹏加大GX海外发运，中东订单已超过3000辆
这款六座SUV已开始发往中东和非洲，但小鹏尚未公布海外售价、具体发运量或当地交付时间。
CnEVPost · 2026-10-17