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编译翻译自中外车媒 — 每篇文章都链接回原始来源。
奇瑞在中国发布两款面向全球市场的家用SUV
硬派风格的Tiggo X7与第三代Tiggo 7一同亮相。奇瑞尚未公布完整规格，第三代Tiggo 7的动力信息也仍待确认。
Paul Tan's Automotive News (马来西亚) · 2026-10-27
比亚迪 Dolphin GT 插混版现身巴西，预计 2027 年上市
这款伪装测试车预计于 2027 年 2 月在巴西推出，搭载比亚迪 DM-i 插电混动系统；当地规格和售价尚未公布。
Notícias Automotivas (巴西) · 2026-10-27
JAC T9插混皮卡马来西亚估价16.2万令吉，预计11月上市
这款插电式混合动力皮卡将先以整车进口方式进入马来西亚，之后计划在吉打州启动本地组装。
Paul Tan's Automotive News (马来西亚) · 2026-10-27
比亚迪第三代秦PLUS DM-i上市，纯电续航最高220公里
这款插电式混合动力轿车在中国推出，限时售价为7.69万元起，并可选装激光雷达；秦家族近期销量同比明显下滑。
CnEVPost · 2026-10-27
东风Mage EV在菲律宾上市，售价139.8万比索
这款2027年款纯电紧凑型SUV搭载61.83千瓦时电池，CLTC续航里程为530公里。
CarGuide.PH (菲律宾) · 2026-10-27
奇瑞考虑推出基于Grootman皮卡平台的SUV
奇瑞尚未确认这款可能对标Fortuner的SUV项目，但称Grootman的梯形车架平台具备开发SUV的能力。
CAR Magazine South Africa (南非) · 2026-10-27
日本车企加快新车开发，力求缩小与中国对手的差距
日产、本田、丰田、铃木和三菱正寻求压缩开发周期，以应对中国车企更快推出新车型的竞争。
Detik Oto (印度尼西亚) · 2026-10-27
东风菲律宾与Tara合作，探索电动网约车应用
双方计划将东风的电动车技术与Tara网约车平台结合，面向菲律宾的交通运营商和司机拓展出行应用。
CarGuide.PH (菲律宾) · 2026-10-27
吉利EX2菲律宾推出限量版Aurora Pink粉色车型
限量200辆的粉色版仅提供顶配Max车型，较标准车色加价₱10,000。
CarGuide.PH (菲律宾) · 2026-10-27
奇瑞称海外交付量已从10辆增至数百万辆
奇瑞高管张贵斌在芜湖举行的全球创新大会上表示，公司目标是今年出口200万辆；2024年海外销量达到114万辆。
Detik Oto (印度尼西亚) · 2026-10-27
日本冲绳美军嘉手纳基地禁止比亚迪车辆进入
这项限制于10月26日生效，适用于所有试图进入该基地的比亚迪车辆。
Headlight Magazine (泰国) · 2026-10-27
岚图梦想家将于11月20日在泰国发布，预计售价低于300万泰铢
这款七座纯电MPV预计于12月初泰国车展期间开始交付；岚图方面也在讨论于泰国进行SKD组装，并计划扩大销售网络。
Autolife Thailand (泰国) · 2026-10-27
Luxeed Stormax全球版现身，或将成为印尼市场候选车型
这款车在奇瑞集团芜湖试驾设施亮相，外观比中国市场版本更锐利；Luxeed尚未确认它是否会在印尼销售。
Detik Oto (印度尼西亚) · 2026-10-27
2026款GAC Aion V评测：空间宽敞，实际续航逊于标称
这款面向菲律宾市场的纯电跨界车以宽敞车厢和扎实做工见长，但续航表现、触控操作和悬架调校仍有提升空间。
CarGuide.PH (菲律宾) · 2026-10-27
奇瑞计划到2031年在巴西年销50万辆
奇瑞拟通过Omoda & Jaecoo扩展在巴西的业务，同时保持Caoa Chery独立，并将本地生产视为实现销量目标的关键。
Notícias Automotivas (巴西) · 2026-10-27