新能源中国汽车资讯
编译翻译自中外车媒 — 每篇文章都链接回原始来源。
宁德时代与华为联手推动智能驾驶接入换电网络
双方计划让搭载华为智能驾驶系统的车辆自动完成换电，目标用时99秒；五款换电车型预计于2027年推出。
CarNewsChina · 2026-10-22
比亚迪阿根廷周末促销，Atto 2 DM-i降价2,000美元
这款插电式混合动力SUV将于10月23日至25日以31,900美元销售，回到上市时的定价。
Autoblog Argentina (阿根廷) · 2026-10-21
奇瑞展示人工智能、V2G与机器人技术，未来或应用于捷途车型
奇瑞在芜湖举办技术体验活动，展示涵盖人工智能、车网互动充电和机器人的技术，并介绍捷途T系列与G系列的平台特点。
Notícias Automotivas (巴西) · 2026-10-21
巴基斯坦接收从中国运抵的179辆电动公交车
这批公交车搭乘“MV RUINING 6”号抵达卡拉奇港，运营方、路线和投运计划尚未公布。
PakWheels Blog (巴基斯坦) · 2026-10-21
Omoda 7将于2027年进入巴西，搭载大电池全混动系统
这款更新后的SUV配备5千瓦时电池，并支持对外供电，无需插电充电。
Motor1 Brasil (巴西) · 2026-10-21
比亚迪海狮05 DM-i Essential入门版在越南上市：以较低价格换取缺少ADAS和直流快充
该插混车型入门版售价为7.39亿越南盾，符合条件的前1000名订车客户可享优惠，降至6.59亿越南盾。
AutoPro (越南) · 2026-10-21
iCaur 03 将亮相马来西亚 ACE 2026，提供两种电动配置
这款在马来西亚本地组装的电动 SUV 将于 10 月 31 日至 11 月 1 日在 Setia City 展出；后驱版售价 RM119,740，iWD 版售价 RM129,880。
Paul Tan's Automotive News (马来西亚) · 2026-10-21
Jetour F700插混皮卡或于2027年进入巴西
这款奇瑞集团旗下品牌的904马力皮卡与G700 SUV共享插混系统，但Jetour尚未确认其将在巴西上市。
Motor1 Brasil (巴西) · 2026-10-21
比亚迪马来西亚与Gentari探索部署1,500千瓦闪充网络
双方将评估高速公路休息站等潜在选址，并研究超高功率充电所需的电力基础设施与储能系统。
Paul Tan's Automotive News (马来西亚) · 2026-10-21
吉利Monjaro EM-i推出插电混动版，面向欧洲市场
这款出口版SUV搭载1.5升涡轮增压发动机，并提供单电机或双电机配置，综合功率最高达340马力。吉利尚未公布欧洲认证的纯电续航数据。
El Carro Colombiano (哥伦比亚) · 2026-10-21
报道称广汽华为品牌Aistaland计划推出适配宁德时代换电网络的车型
有报道称，Aistaland可能成为首个接入宁德时代巧克力换电网络的品牌；具体车型和上市时间尚未公布，也未获官方确认。
CnEVPost · 2026-10-21
奇瑞iCaur称增程车维修或比插混更简单、成本更低
该中国品牌表示，其串联式混动布局有助于简化维护，并计划于2027年初进入澳大利亚市场；不过目前没有公布维修成本或可靠性对比数据。
CarExpert (澳大利亚) · 2026-10-21
比亚迪海鸥新款充电提速：10%充至70%仅需5分钟
这款在墨西哥称为Dolphin Mini、在欧洲称为Dolphin Surf的车型将搭载比亚迪闪充2.0，但不同电池版本的充电能力可能有所差异。
Motorpasión México (墨西哥) · 2026-10-21
报道称华为引望与宁德时代计划2027年推出首批5款换电车型
报道称，双方及宁德时代旗下换电服务公司正在开发首批车型，但具体数量和上市计划尚未获得官方确认。
CnEVPost · 2026-10-20
理想汽车发布自研电驱技术体系“连山”，推出电池安全保障
“连山”涵盖电池、电驱和充电网络。随着理想汽车扩大与欣旺达合作开发的电池应用，公司同时公布了针对特定电池起火事故的终身保障措施。
CnEVPost · 2026-10-20