政策法规中国汽车资讯
编译翻译自中外车媒 — 每篇文章都链接回原始来源。
在中国，燃油车牌照为何可能比汽车还贵
大城市通过拍卖和摇号限制传统燃油车牌照，而电动车可免费获得绿牌。
Motorpasión México (墨西哥) · 2026-10-18
中欧贸易磋商或涉及限制中国HEV与PHEV对欧出口
据报道，欧盟提议自2026年12月起，将中国混合动力及插电式混合动力汽车年进口量限制在35万辆，之后每年上调6%。中国可能获得何种贸易回报，目前尚未明朗。
Headlight Magazine (泰国) · 2026-10-18
中国拟为车载大屏、座椅和隐藏式门把手设限
一项公开征求意见的草案拟对中国市场汽车的部分配置及测试提出新要求，新车型与已获批车型适用不同期限。
Notícias Automotivas (巴西) · 2026-10-18
一周汽车焦点：特斯拉Roadster构想、中欧进口配额与无人驾驶军用卡车
本周报道涉及仍处试验阶段的特斯拉跑车、保时捷与法拉利性能车动态，以及中国混合动力汽车进入欧洲市场的新限制和通用汽车的无人驾驶军用项目。
ArabGT (沙特阿拉伯) · 2026-10-18
荷兰警方因经销商牌照问题扣押比亚迪腾势Z敞篷版
这辆拥有1,604马力的电动超级跑车在阿姆斯特尔芬被拦下，原因是其匈牙利经销商牌照不符合荷兰上路规定。
Motorpasión (ES) · 2026-10-16
GAC与MG为印尼电动车本地化比例新规做准备
两家车企表示正努力达到印尼2027年实施的60%本地成分要求，并指出电池本地化是关键环节。
Detik Oto (印度尼西亚) · 2026-10-16
中国拟收紧车载技术安全要求
中国工信部提出一项监管草案，拟加强对柔性屏、行驶中的座椅布局及投射信息的车灯系统的安全审查，并提高技术验证要求。
Autocosmos Chile (智利) · 2026-10-16
中国启动联合调查，聚焦尊界V800制动踏板支架故障
三部门将调查车辆在紧急制动测试中出现的支架故障。尊界表示将配合调查，并为现有车主免费升级相关部件。
CnEVPost · 2026-10-15
欧中混合动力车进口额度或影响西班牙平价车型供应
报道所述的年度进口上限为35万辆，涵盖中国制造的混合动力和插电式混合动力汽车；供应、配置选择和交付时间或受影响，而在欧盟境内组装的车辆不受额度限制。
Motorpasión (ES) · 2026-10-15
中国拟调整车门开启安全要求，相关变化或于2027年影响墨西哥
拟议标准要求车辆在碰撞后仍能通过机械方式打开车门，包括电气系统失效时。报道称，墨西哥销售的部分车型也可能采用相关设计。
Motorpasión México (墨西哥) · 2026-10-15
中国拟收紧新车测试要求，上市前验证将更全面
一项中国监管草案拟要求车企至少完成3万公里可靠性测试，并经历完整年度的冷热环境测试，之后才能申请车辆注册。
Detik Oto (印度尼西亚) · 2026-10-14
中国拟加强车载屏幕及其他配置的安全审查
工信部征求意见稿提出评估大尺寸显示屏对驾驶安全的影响，并考虑限制行驶中的全躺座椅和用户自定义车灯图案。
Auto Express (英国) · 2026-10-13
欧盟协议拟将中国混合动力汽车年进口量限制在35万辆
这项为期四年的安排允许配额每年增加6%；欧洲领导人也将评估是否需要采取更广泛的贸易措施。
ArabGT (沙特阿拉伯) · 2026-10-13
欧盟考虑限制中国制造的混合动力汽车进口
这项拟议措施将针对中国制造的混合动力车，背景是中国品牌在欧洲市场份额上升，且欧盟已对中国电动车加征关税。
Detik Oto (印度尼西亚) · 2026-10-13
中国将下调新能源汽车出口增值税退税率
自2027年4月1日起，新能源汽车出口退税率将从13%降至9%，为车企不断扩大的海外业务带来利润压力。
CnEVPost · 2026-10-12