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编译翻译自中外车媒 — 每篇文章都链接回原始来源。
欧拉5轿车现身工信部申报 ORA 5家族将集齐跨界、旅行、轿车三种车身
轿车版轴距与跨界版一致，车身却加长287毫米，搭载150千瓦电机与蜂巢能源磷酸铁锂电池，预计2026年四季度末在国内上市。
Headlight Magazine (泰国) · 2026-09-08
雷诺与吉利合资的Horse B20发动机可水下运行，热效率超越丰田普锐斯
这款全新2.0T混动发动机拥有IPX8认证，可涉水1.1米，创下48.4%的民用热效率纪录，并首搭于一台对标路虎卫士的吉利插混SUV。
Quatro Rodas (巴西) · 2026-09-08
吉利银河首款硬派越野SUV战舰700定档9月15日开启预售
这款三电机插电混动SUV今年7月首发，综合功率830千瓦，计划年内正式推向市场。
CnEVPost · 2026-09-08
2027上海车展定档4月23日至5月2日，将增设具身智能专区
第二十二届上海车展预计展览面积达40万平方米，将超过今年北京车展，展会范围还将从汽车延伸至智能硬件与人工智能领域。
CnEVPost · 2026-09-08
小米汽车8月交付量同比下滑17%，冲刺全年目标押注首批增程车
8月创今年3月以来首次同比下滑，年底前月均交付需达到8月的约2.5倍方能完成55万辆目标。
CnEVPost · 2026-09-08
中国新能源车零售连续第八个月下滑，但65.2%的创纪录份额显示电动化转型并未减速
燃油车销量近乎腰斩，让新能源车在8月零售市场拿下历史最高占比；国内需求收缩之际，出口成为行业的重要支撑。
CnEVPost · 2026-09-08
smart精灵#2伪装车现身国内街头，10月巴黎车展迎来首秀
双门双座小车基于ECA纯电平台打造，搭载宁德时代35.7千瓦时电池，WLTP续航约300公里。
CarNewsChina · 2026-09-08
极氪7X累计下线达20万辆，85千瓦时电池版将于四季度推出
2027款极氪7X将以自研85千瓦时金砖电池取代75千瓦时入门电池组，预计CLTC续航迈过700公里关口。
CarNewsChina · 2026-09-08
阿维塔9系旗舰SUV外观首曝，与华为乾崑联合打造，年内登场
这款大型六座SUV被视作检验阿维塔与华为合作深度的关键之作，将迎战问界M9、理想L9等竞品，并肩负提振销量与利润的厚望。
CnEVPost · 2026-09-08
小米L3智驾负责人王乃岩离职创办具身智能公司，车企人才外流加剧
这位2024年5月加入小米、曾掌舵图森未来中国区九年的技术负责人正四处接触投资人；小鹏、理想已有多位智驾高管转向机器人赛道，蔚来则选择以战略股东身份支持自家智驾负责人创业。
CnEVPost · 2026-09-08
理想汽车全系改用自研电池，与宁德时代渐行渐远
Mega Home 9 月 7 日 15:00 后锁单车辆改配理想自研 5C 电池，i9 与 2026 款 i6 相继跟进，叠加 26.5 亿元入股欣旺达动力，自供战略全面提速。
CarNewsChina · 2026-09-08
小鹏Iron人形机器人产线启用，年底量产目标不变
新产线核心工序自动化率超80%，首台组装完成的Iron已自主下线；公司计划2027年正式发布并在中国及海外市场交付，机器人业务近期另获约9亿美元融资。
CnEVPost · 2026-09-08
极氪7X入门版将换装85 kWh电池 预计CLTC续航超700公里 2026年四季度上市
2027款极氪7X计划用85千瓦时金砖磷酸铁锂电池取代现款75千瓦时入门电池，进一步缩小与100千瓦时长续航版的差距。
Headlight Magazine (泰国) · 2026-09-07
小米Sky Nomad增程SUV开卖4分钟锁单破万
N70 Max与N90 Max上市价低于7月预售价，首批现车亦已备好；小米首款增程车型开局火热，助力其冲刺全年55万辆交付目标。
CnEVPost · 2026-09-07
小米发布Sky Nomad增程SUV系列，起售价20.99万元
N70五座与N90七座组成小米汽车首款增程产品线，上市价较预售价最多下调3万元，为公司冲刺全年55万辆交付目标加码。
CnEVPost · 2026-09-07